1979年 9月 中国・九州篇 時刻表




ひょんなことから、手に入れた 1979年 9月 交通公社の 時刻表(中国・九州篇)

これ、ポケットサイズで 中国・九州だけなのに、今のポケットサイズの厚みあり!



九州の路線図 たくさん線がある~~



関西本線 が太い! うん、本線だもの・・・



一例) さんべ5号 (米子→博多)





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令和さん、こんにちは!


令和が始まり、数分経ちました。。。


昭和時代、昭和生まれの私は「昭和XX年」をよく使っていました。

昭和から平成に変わってから、実は「平成」はほとんど使いませんでした。
それは、例えば、平成3年の10年前は何年?という時間の計算が面倒になったからです。


平成生まれの方々は、西暦派だったのでしょうか、それとも和暦(平成)派だったのでしょうか。

きっと、和暦派の方々も西暦派になるのではないか、と思っていたりします。



令和時代の 鉄道 の行く末・・・

その1 リニアモーターカー L0系
大きな話題は、やはり、リニア中央新幹線でしょうか。
これは、令和9年(2027年)に、品川~名古屋間が開通する予定です。
大阪延伸は、2037年(令和19年?)予定ですが、このときは、まだ令和時代でしょうかね?


その2 「ニ(荷物)」、「ユ(郵便)」 の復活可能性
平成の約1年前(1986年)のJR移行時に、営業用の「二」「ユ」は、廃止され、
また、基本的に営業用の貨物業務は、JR貨物が受け持つこととなり、
JR旅客会社は、商品として(基本的に)荷物扱いを取り扱えなくなりました。

ところが近年、トラック輸送における運転士不足などの問題から、JRの旅客鉄道会社の運航する、
車輛の一部分を一時的に荷物用に転用する試みが行われています。

この試みがうまくいくと、もしかすると、電車や気動車に、専用の区画を持つ「ニ」や「ユ」が
復活することがあるかもしれません。

また、リニア新幹線の開通に伴い、東海道新幹線のダイヤに余裕ができたら、
貨物新幹線や、貨物車輛ができるかもしれません。。。
(大阪開通まで待つ必要があるかもしれませんが)








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京急 400・500形


京急 400・500形(NEKO PUBLISHING CO.,LTD刊)




面白そうだったので、某オークション経由で買ってみました。

薄い割にお高いのよね。。。(汗



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久しぶりの書籍購入


いずれもネット通販で購入しました。1 割引きっ!

Arduinoで楽しむ鉄道模型
ISBN 978-4-7741-9919-1



ネット通販で買うものではないですね。。。(^_^;

記載のプログラムも、短くて
初心者向きでした(笑) ちょっと残念。。。


というか、内容のわりに、紙の質が良すぎw
紙質落として安くしてくれぃ~w








定価 \2,580 +税 




Swift iPhone アプリ開発入門ノート



なんか、定期的に買ってる割に、
何にもしてない人です。。。

鉄ネタは、あるのですがねぇ・・・

iPhoneアプリを作る作り詐欺中です・・・











定価 \3,200 +税



文字の大きな時刻表(交通新聞社 発行)



3月号じゃなくて、4月号、というね。

今月末に えきから時刻表 が
サービス終了になってしまうからねぇ。













定価 \982 +税



コンパス時刻表(交通新聞社 発行)




お持ち運び用に一冊!















定価 \673 +税





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jtrain #4, #33, #55


引き続き、j train 中古本を購入~。
前回は、#49, #52, #59 でした!

前回よりは、安い購入で落ち着きました(ホッ!


今回も、旧客記事狙いです。

j train #4



特集:
追憶の「客車急行」

内容:
・東海道本線「客車団臨」黄金期
・交直流急行形電車451〜475系 (4)
 昭和46~50年
・国鉄在来線黄金時代の軌跡 (4) 
 東京〜関西間昼行優等列車(後編)
・国鉄新性能電車アカデミー (4)
  電車の停滞時代
・気動車特急の食堂車 キシ80・181形




j train #33



特集 
『旧形客車の時代 PARTII』
・現役 旧形客車オールカタログ 
・昭和50年上野口冬臨 編成記録
・四国、旧形客車末期の記録から
・広島駅で見た急行荷物列車
・客車の電気暖房改造について
・模型で楽しむ旧形客車







j train #55



特集:
・夜汽車の時代II 混合編成急行

・「はまなす」&20系

・模型で楽しむ
 12系・20系混結急行「さんべ」

・EF67開発秘話







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